价格放开只是改革的“一条腿”,另一条腿“价格监管”也要紧随其上。民航管理部门表示,要建立航空运输企业和销售代理企业价格行为信用档案。价格主管部门也表示,将加强对国内旅客运价的监管,建立日常巡查、重点检查和“双随机”抽查相结合的监督检查机制,依法查处各类违法违规价格行为,特别是防止企业在某些情况下结成价格联盟,以保护消费者权益,共同建立一个科学、规范、透明的价格监管体系。

穆迪金融机构部董事总经理Stephen Long称,中国银行业应对资产质量下降的情况已经有四五年了。不良资产的来源发生了变化,2015年、2016年主要的不良资产来源于产能过剩的行业,包括钢铁、采矿、太阳能等;到了2017年、2018年,主要是由于去杠杆和流动性收紧带来的的影响;2019年,市场流动性得到了改善,再融资变得没有那么困难,虽然经济增速较之前快速增长时期有所放慢,但整体依然处于相对较高水平,对银行的利润影响不大。穆迪称,中国银行业的主要指标评估为稳定,但影子银行资产将继续下滑。